Křovinořez STIHL FS 411 C-EM

Ekonomický motor STIHL 2-MIX s technologií kanálů 1v4 má vysoký točivý moment v širokém rozsahu otáček. Stroj tak ušetří až 20% paliva ve srovnání s konvenčním dvoutaktním motorem STIHL bez této technologie. Zároveň se sníží emise splodit až o 50%.

Plně elektronicky řízený bod zážehu a dávkování paliva do karburátoru. Řízení motoru STIHL M-Tronic (M) zajistí pro každý provozní stav ideální výkon motoru, konstantní maximální otáčky a skvělé zrychlení. Zcela tak odpadá možnost manuálního seřízení karburátoru.

Ergonomický, pohodlný a lehký popruh. Díky široké variabilitě seřízené umožní jednodušší vyžínání a štěpkování. Jako příslušenství lze pořídit hrudní pás a vak na nářadí.

Ocelové pružiny u nových křovinořezů STIHL snižují přenos chvění z motoru a řezného nástroje. Rukojeť má tak mimořádně nízké vibrace. Práce ses strojem je tak komfortní a pohodlná.

Veškeré ovládací prvky pro řízení motoru jsou integrovány v multifunkční rukojeti. Ovládání je tak jednoduché a pohodlné, protože ruka zůstává stále na rukojeti stroje.

Ergonomická žací rukojeť umožňuje při sečení přirozený pohyb vyžínače a lze ji snadno nastavit pomocí roubíkového šroubu. Rukojeť lze nastavit jednoduše bez nářadí.

Po vypnutí skočí ovládací páčka sama zpět do provozní polohy. Teplé nářadí tak lze znovu rychle nastartovat.

Díky systému M-Tronic nemusíte rozlišovat mezi studeným nebo teplým startem motoru. Využíváte pouze jednu startovací pozici, pomocí sytičové klapky. Systém  automaticky rozezná studený/teplý motor a podle toho elektronicky řídí dodávku paliva. Díky tomuto systému je třeba menší počet zátahů za startovací šňůru a k dispozici je ihned plný výkon motoru. Po přidání plynu se sytičová páčka sama přepne do provozní polohy.

Komfortnější a rychlejší studený start díky ručnímu palivovému čerpadlu. Nižší počet startovacích zátahů až o 40%.

Konstantní výkon stroje, díky regulační jednotce v karburátoru, která hlídá znečištění filtru. Výkon tak zůstává konstantní. Filtr se čistí ve chvíli, když má vzduchový filtr ucpáno více jak 80% povrchu. Dlouhá práce bez přerušení.

Jednoduchá změna mezi letním a zimním provozempomocí změny polohy klapky, která umožňuje proudění ohřátého vzduchu okolo karburátoru. V zimě je pak zásadně omezeno zamrzání karburátoru a vzduchového filtru.

Díky blokaci převodovky prostřednictvím trnu snadno vyměníte pracovní nářadí.

Velká palivová nádrž o objemu 0,75 l zajistí dlouhé intervaly práce bez nutných přestávek.

Lehce přístupný papírový vzduchový filtr umožňuje dlouhé servisní intervaly.